2024年9月调教，中国汽车商场发生了历史性变化。

前三季度，上汽集团累计销量为264.9万辆，同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆，同比高潮32.1%，比上汽集团多卖了10万辆。这意味着，上汽集团始终蝉联国内厂商销冠的记录被比亚迪闭幕。

至此，比亚迪对上汽集团完了了从销量边界到盈利智商的全方向越过。

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上汽集团加速陨落

早在2022年，比亚迪借助新动力汽车商场的爆发，就完了了销量盈利的升空。过去，比亚迪净利润达到166.2亿元，同比增长近1倍。反不雅上汽集团，其净利润同比下滑34.3%至161亿元。从那一年起，比亚迪越过上汽集团，成为国内盈利智商最强的整车企业。

关联词，其时两边在销量边界上还存在较大差距。2022年，比亚迪销量完了了倍速增长，达到187万辆，但这仅特等于上汽集团的约三分之一。上汽集团诚然销量已不复巅峰期，但还是壮健在530万辆的水平。

当作最早享受新动力商场红利的品牌之一，比亚迪通过握住拓展居品威望，升迁居品编削智商，加速投放新品，奏效将年销量增速壮健在30%以上，使得比亚迪的销量边界得以马上扩大。

反不雅上汽集团，销量下滑景象难以扭转。左证产销快报裸露的数据信息，2024年4月~9月，上汽集团的单月销量区分为36万辆、33万辆、30万辆、25万辆、26万辆、31万辆，与上一年同时比较，下滑幅度区分为3.73%、17.1%、25.92%、37.16%、39.14%、35.03%。哪怕“金九银十”的销售旺季，也不成结巴上汽集团下滑的脚步。有业内东谈主士瞻望调教，本年上汽集团的销量可能会跌破400万辆。